Desfrute de um transporte fluido por toda a Europa com pagamentos sem dinheiro, soluções de portagens personalizadas para frotas de qualquer dimensão e uma gestão de portagens sem esforço em vários países – tudo com os serviços de portagem personalizados da Eurowag.
O nosso sistema amigável, combinado com um suporte ao cliente excecional, oferece as melhores soluções do mercado. Também oferecemos assistência especializada na otimização dos custos de portagem em toda a Europa com a introdução de novas classes tarifárias baseadas em CO2.
Estamos a expandir continuamente a cobertura da EVA OBU. A partir de 15 de maio de 2025, passará a suportar pagamentos de portagens na Bulgária, e a partir de 1 de junho de 2025 será adicionada a Suíça. Estamos a tornar as transações em toda a Europa ainda mais fáceis e rápidas.
Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Micro-ondas (DSRC - comunicações dedicadas de curto alcance)
Veículos obrigados a pagar portagem: Veículos com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas
Rede de portagens: Autoestradas e vias rápidas - cerca de 2233 km
IVA: Sim
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Satélite (GNSS)
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas
Rede de portagens: Autoestradas, várias estradas regionais e municipais - cerca de 6700 km
IVA: Sim - Valónia, Não - Flandres e Bruxelas
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Satélite (GNSS)
Veículos obrigados a pagar portagem: com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas
Rede de portagens: autoestradas e estradas de primeira classe - 3115 km
IVA: Não
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Tecnologia da portagem: Satélite (GNSS)
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Autoestradas e estradas de 1.ª categoria - cerca de 2410 km
IVA: Não
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Solução: Pagamento baseado em quilómetros e classes de emissões de CO2
Tecnologia da portagem: Aplicação móvel Brobizz
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 12 toneladas
Rede de portagens: Ponte Øresund - 7,85 km, Ponte Storebælt - 18 km, Autoestradas - cerca de 1000 km
IVA: Não
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Solução: Vinheta SMS
Tecnologia da portagem: Vinheta SMS
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Rede viária pública - cerca de 40 000 km
IVA: Não
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Micro-ondas (DSRC - comunicações dedicadas de curto alcance)
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Autoestradas + pontes - cerca de 9158 km
IVA: Sim
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Solução: OBU, talões manuais
Tecnologia da portagem: Satélite (GNSS)
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 7,5 toneladas
Rede de portagens: Autoestradas, incluindo áreas de serviço e todas as estradas nacionais federais, mesmo em zonas urbanas - cerca de 52 000 km
IVA: Não
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O pedágio no Reino Unido está suspenso de 1º de agosto de 2020 a 31 de julho de 2023
Solução: HGV levy
Tecnologia da portagem: Taxa de utilização rodoviária
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 12 toneladas
Rede de portagens: Todas as vias públicas - cerca de 49 000 km
IVA: Não
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Solução: OBU, talões de segmento
Tecnologia da portagem: Satélite (GNSS)
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Estradas principais e vias rápidas - cerca de 7000 km
IVA: Sim
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Micro-ondas (DSRC - comunicações dedicadas de curto alcance)
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas
Rede de portagens: Autoestradas - cerca de 6003 km
IVA: Sim
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Solução: Vinheta SMS
Tecnologia da portagem: Vinheta SMS
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas
Rede de portagens: Autoestradas - cerca de 3500 km
IVA: Não
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Solução: Vinheta SMS
Tecnologia da portagem: Vinheta SMS
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Autoestradas e túneis - cerca de 1729 km
IVA: Não
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Solução: Eurovignette
Tecnologia da portagem: Vinheta eletrónica
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 12 toneladas
Rede de portagens: Autoestradas
IVA: Não
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Solução: Eurovignette
Tecnologia da portagem: Vinheta eletrónica
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 12 toneladas
Rede de portagens: Autoestradas - cerca de 20 km
IVA: Não
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Satélite (GNSS)
Veículos obrigados a pagar portagem: Veículos com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas
Solucione também connosco as autoestradas A1, A2 e A4
Rede de portagens: Estradas nacionais - cerca de 3677 km, 468 km pelas concessões
IVA: Não
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Micro-ondas (DSRC - comunicações dedicadas de curto alcance)
Veículos obrigados a pagar portagem: Veículos com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Autoestradas + pontes - cerca de 2949 km
IVA: Sim
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Solução: Roviniete
Tecnologia da portagem: Vinheta eletrónica
Veículos obrigados a pagar portagem: Todos
Rede de portagens: Autoestradas nacionais - cerca de 800 km
A Roviniete pode também ser encomendada para a ponte do Danúbio
IVA: Sim
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Satélite (GNSS)
Veículos obrigados a pagar portagem: Veículos com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: autoestradas, vias rápidas, estradas de 1.ª classe, estradas de 2.ª classe e estradas de 3.ª classe - quase 17 770 km
IVA: Sim
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Micro-ondas (DSRC - comunicações dedicadas de curto alcance)
Veículos obrigados a pagar portagem: Veículos com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Autoestradas e vias rápidas - 623,3 km
A OBU também pode ser usada no túnel Karavanke
IVA: Sim
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Solução: OBU
Tecnologia da portagem: Micro-ondas (DSRC - comunicações dedicadas de curto alcance)
Veículos obrigados a pagar portagem: Veículos com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Autoestradas + túnel - cerca de 3404 km
IVA: Sim
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Solução: Eurovignette
Tecnologia da portagem: Vinheta eletrónica
Veículos obrigados a pagar portagem: Com peso máximo autorizado > 12 toneladas
Rede de portagens: Todas as autoestradas + estradas selecionadas
IVA: Não
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Solução: Imposto de circulação LSVA
Tecnologia da portagem: Imposto de circulação LSVA
Veículos obrigados a pagar portagem: Veículos com peso máximo autorizado > 3,5 toneladas.
Rede de portagens: Autoestradas - cerca de 20 000 km
IVA: Não
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Dispositivo de portagens certificado EETS para vários países, que combina soluções de portagens, gestão de frotas e funcionalidades de poupança de custos, com proteção integrada contra fraudes com cartões de combustível através da tecnologia "Fuel Guard".
Gestão de portagens sem problemas na Alemanha, Áustria, França, Espanha, Bélgica, Portugal, Bulgária e Hungria.
A coleta eletrónica de portagens para camiões Axxès DSRC OBU cobre atualmente 6 áreas: França, Itália, Portugal, Espanha, túnel Liefkenshoek na Bélgica e túnel Herren na Alemanha.
Dispositivo de portagens certificado EETS para vários países, que combina soluções de portagens, gestão de frotas e funcionalidades de poupança de custos, com proteção integrada contra fraudes com cartões de combustível através da tecnologia "Fuel Guard".
Gestão de portagens sem problemas na Alemanha, Áustria, França, Espanha, Bélgica, Portugal, Bulgária e Hungria.
A coleta eletrónica de portagens para camiões Axxès DSRC OBU cobre atualmente 6 áreas: França, Itália, Portugal, Espanha, túnel Liefkenshoek na Bélgica e túnel Herren na Alemanha.
As portagens na Europa podem ser cobradas de diferentes maneiras, dependendo do país e da estrada ou ponte com portagem específica. Aqui estão alguns métodos comuns de cobrança de portagens na Europa:
Quais os veículos sujeitos a portagem na Europa depende do país e da estrada ou ponte específica. No entanto, em geral, quase todos os veículos que utilizam estradas ou pontes com portagem na Europa estão sujeitos a portagens. Isto aplica-se a automóveis, camiões, motociclos, autocarros, e outros tipos de veículos.
Em alguns países, as portagens são calculadas com base no tamanho e peso do veículo. Em certas estradas com portagem, por exemplo, os camiões são cobrados mais altos do que os automóveis. Além disso, em algumas estradas com portagem e pontes, podem aplicar-se diferentes taxas de portagem a diferentes tipos de veículos, tais como carros de passageiros versus veículos comerciais.
Há muitas estradas, auto-estradas e pontes com portagem por toda a Europa. Os regulamentos específicos das estradas com portagem variam por país, região, e por tipo de veículo.
Na Europa, existem várias soluções de portagem que são normalmente utilizadas para estradas com portagem e pontes.
Abaixo pode encontrar a visão geral:
*será introduzido em 2025.
SEEP significa Electronic European Toll Service, que é um sistema que permite aos condutores pagar portagens electronicamente em vários países europeus utilizando um único OBU (on-board unit). Com o SEEP, os condutores podem reduzir o número de OBU quando viajam pela Europa e simplificar o processo burocrático das portagens.
Mais informações sobre o SEEP podem ser encontradas na secção do blogue Eurowag:
A principal vantagem de utilizar o SEEP OBU é ter apenas um dispositivo que pode ser utilizado em vários países. Assim, é possível viajar facilmente através das fronteiras sem ter de se preocupar com diferentes sistemas de portagens e com países específicos. Além disso, ter um SEEP OBU permite-lhe adicionar facilmente países a este dispositivo por via aérea.
EW EETS OBU (EVA) - é o produto interno da Eurowag. O nome EVA significa "Enhanced Vehicle Assistant" (Assistente de Veículo Melhorado).
Benefícios do Eurowag EETS OBU (EVA)
Modo pré-pago: No modo pré-pago, o cliente paga primeiro um depósito na conta Eurowag e depois este dinheiro é utilizado para cobrir as despesas.
Modo pós-pagamento: No modo pós-pagamento, os clientes podem utilizar o serviço de portagens e depois receber uma factura para pagamento. O modo de pós-pagamento e o limite de crédito devem ser aprovados pelo Departamento de Crédito da Eurowag.
EW EETS OBU (EVA) é o primeiro OBU que permite pagar portagens na República Checa e na Eslováquia.
Juntamente com a etiqueta Axxès DSRC, pode pagar portagens nos seguintes países: Áustria, Bélgica, República Checa, Alemanha, Hungria, Polónia, Eslováquia, Ponte Storebaelt, autoestradas A1 e A4 (Polónia), França, Itália, Portugal, Espanha, Ponte Øresund, Túnel Liefkenshoek e Túnel Herren.
Mais informações sobre o SEEP podem ser encontradas na secção do blogue Eurowag:
