A Eurowag apoia regularmente projetos interessantes em diferentes áreas, e o campo da mobilidade não é uma exceção. Temos orgulho de sermos parceiros de duas equipes que participaram da primeira corrida da série ecoRally Cup 2022 deste ano em Valência, na Espanha.
As corridas EcoRally apresentam carros comuns sem modificações, portanto é possível viajar diretamente para a pista no carro de corrida. Este ano, as duas equipes escolheram o carro elétrico Hyundai KONA, um pequeno SUV elétrico, também conhecido como crossover. A montadora coreana leva a sério a eletromobilidade, e o KONA é a prova disso.
A equipe do carro elétrico vermelho Michal Žďárský e Jakub Nábělek e a equipe do carro elétrico branco Martin Peterka e Petr Beneš.
A rota de Praga até o local da competição, próximo a Valência, pode ser feita inteiramente pela rodovia. O caminho passa pela Alemanha e pela França e tem pouco mais de 2.000 km. Um carro elétrico não consegue fazer essa viagem com uma única carga - pelo contrário: foram necessárias várias. No entanto, dada a duração da viagem, a equipe acabou apreciando as paradas para recarga para se esticar e descansar um pouco.
As equipes também elogiaram a facilidade de recarga na Europa atualmente, especialmente considerando a experiência de Michal e Jakub há um ano. Agora, é possível recarregar um carro elétrico em qualquer lugar com a ajuda de um cartão universal, que dá acesso a qualquer estação de recarga.
A equipe tratou o carro elétrico de forma "ideal", mantendo sua bateria entre 20% e 80% do nível atual da bateria. Essa faixa garante a maior potência de carregamento. Portanto, ele foi carregado mais de uma vez e por períodos mais curtos. E as paradas de ambas as equipes foram de 20 a 50 minutos para uma recarga.
Parece que, de modo geral, a viagem é mais demorada em comparação com um carro com motor de combustão interna convencional, devido às paradas frequentes. Entretanto, a diferença não é significativa. Mesmo em um veículo padrão, paramos para tomar um refresco, ir rapidamente ao banheiro ou talvez para apreciar um ponto de interesse ao longo do caminho. Portanto, a diferença total no tempo gasto em uma viagem tão longa está mais próxima de dezenas de minutos em vez de muitas horas.
Além disso, dirigir um carro elétrico tem uma vantagem principal: é muito confortável. As pequenas vibrações e o ruído de um motor de combustão interna convencional podem não ser um problema em viagens mais curtas. No entanto, elas terão seu preço ao dirigir em autoestradas pela Europa. Portanto, enquanto um carro a gasolina ou a diesel o cansa, um carro elétrico faz com que você se sinta renovado e relaxado durante a viagem, graças à ausência de vibração e ruído.
Já se foi o tempo em que era preciso planejar uma rota e calcular a distância até a estação de carregamento de carros elétricos mais próxima. Tecnologia moderna, telemática, aplicativos inteligentes - tudo isso funciona a seu favor.
A rede de pontos de recarga ficou tão ampla que você pode simplesmente se deixar guiar até o ponto de recarga mais próximo somente quando for realmente necessário. Não há mais preparativos complicados se você não quiser fazer esse tipo de planejamento antes de uma viagem.
A equipe do carro elétrico tem uma visão geral de toda a rota, não apenas da distância percorrida e do tempo gasto. A telemática também mostra todas as cargas, incluindo os kWh carregados e o tempo gasto com a carga.
Ao mesmo tempo, também é possível planejar convenientemente a próxima carga. Durante a longa viagem, também gostamos do fato de a temperatura da bateria no aplicativo de telemática estar visível, o que é um recurso crucial para o carregamento ideal do carro elétrico.
É mais barato viajar em um carro elétrico? A resposta a essa pergunta depende muito do valor que você paga pela eletricidade. Ao contrário dos combustíveis convencionais, os preços da eletricidade variam consideravelmente (mesmo dentro da mesma estação de recarga, dependendo da tarifa do cliente). No geral, o preço por quilômetro foi mais barato do que o de um carro a combustão - cerca de 1,4 CZK por quilômetro.
Deve-se ter em mente que as estações de recarga ao longo das autoestradas são geralmente mais caras, o que influencia o preço compartilhado acima. Em comparação, se você dirige um carro elétrico e tem a chance de carregar em casa, pode dirigir por 0,4 CZK por quilômetro. Essa é uma grande diferença no custo por quilômetro em comparação com um carro de combustão interna. Outras vantagens que não devem ser negligenciadas são os benefícios de custos mais baixos associados a taxas de estacionamento e uso de autoestrada e custos mais baixos de manutenção regular.
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